*g* thx fürn Link, den Artikel wollte ich nochmal lesen.
Also es sind ja die beiden Ecksäulen eingeknickt, die glühende Pampe läuft weiter rechts ab.
Siehe hier:
Da ist nochwas, das Loch in der Verkleidung:
Ob da vielleicht das rechte Triebwerk und ein Teil des Fahrgestells durchgeschossen sind? Siehe Bild von wikipedia:
Außerdem weiter rechts der große Bereich der abgestoßenen Aluverkleidung, kein Loch, aber es müssen viele Kleinteile durchgeschossen sein.
Und noch dies, worüber ich nachdenke:
Diese Schuttberge hinter den Säulen deuten darauf hin, dass da einiges an Material zusammengeschoben wurde - vom Rumpf des Flugzeugs?
Außerdem fällt mir grad auf, dass diese Ecke da offensichtlich die einzige Stelle an beiden Türmen ist, die vom Einschlag bis zum Einsturz ununterbrochen gebrannt hat - warum? Was kann sich da befunden haben, das dem Feuer die ganzen 56 Minuten Nahrung gab?
Ich denke, das sind Fragen, die auf Antworten warten
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Ergänzung: Beim Einsturz ist ja schön zu sehen, wie sich eine Glutwolke aus dem Turm ergießt. Könnte es sein, dass die runterfließende Pampe nur der "Überlauf" war? Dass sich da vielleicht in einer Art Mulde wesentlich mehr glühende Flüssigkeit befand? Könnte dieser potentielle Sachverhalt mit dem 56 Minuten lang anhaltenden Brand in Verbindung stehen?